ПЕРВЫЙ В ИСТОРИИ ГЛУХОЙ МОРЯК, В ОДИНОЧКУ  СОВЕРШИВШИЙ КРУГОСВЕТНОЕ ПУТЕШЕСТВИЕ

Стэн Гриффин
перевел с английского Евгений Пильщиков

 

Шарль ле Вильерс, родившийся в Южной Африке и переехавший в Техас, решил добиться признания, став первым в истории глухим моряком, совершившим одиночное кругосветное плавание.  С того мартовского дня 2004 года, когда он отплыл из техасского города Паласиоса на своей 37-футовой яхте, раскрашенной, словно шотландский плед, ("Island Times") и до своего триумфального возвращения 19 декабря того же года он пршел около 30 000 миль. За эти десять месяцев ему пришлось ремонтировать отказавшее оборудование, преодолевать океанские просторы, течения, бури и ураганы, которые вынуждали его заходить в порт для ремонта, почти непереносимое одиночество и удушающую жару. Самый сильный из штормов разразился уже почти у дома, всего в трех днях пути от Паласиоса. А в Американском Самоа его пытались ограбить.                      

На родном причале Шарля встречали жена, 21-летняя Бев, дочь Шарлин, сын Гидеон и -- прибывшие аж из самой Южной Африки -- его отец и мать! Толпа, состоящая из трех сотен его болельщиков, аплодировала и приветствовала моряка, хотя некоторые не могли скрыть изумленных вздохов. Мэр Паласиоса, Джон Коннер, зачитал указ, объявляющий этот день "Днем Шарля де Вильерса". Было зачитано и приветственное послание от Губернатора Техаса Рика Перри. Старые друзья-регбисты обливали его шампанским и носили на плечах.

Появились вездесущие СМИ - теле- и газетные репортеры. Шарль терпеливо позировал фотографам  и провел небольшую пресс-конференцию,  на которой ответил на вопросы журналистов. Он очень благодарил тех, кто ежедневно следил за его путешествием на вэб-сайте в Интернете. (Его гостевая книга пестрит сообщениями, присланными из таких стран, как Канада, Австралия, Нидерданды, Новая Зеландия  Соединенное Королевство, Ботсвана, Франция, Камерун, Сингапур и Шри Ланка).

Лишь после этого смог, наконец, до смерти уставший Шарль расслабиться в ванне и, впервые за 10 месяцев, забыться столь необходимым для него сном в собственной постели. По словам Бев, он был "...потрясен..." и "...счастлив, как только может быть счастлив человек. "

Вскоре Шарль завершит редактирование своего бортового журнала (записи о путешествии), который можно будет посмотреть на  на его  вэб-сайте : www.silentvoyager.com.

Шарль де Вильерс родился в 1960 году в Южной Африке, а вырос в Восточном Лондоне. В семь лет во время несчастного случая он получил сильные ожоги. При выздоровлении у него проявилась негативная реакция на лечение антибиотиками,  которое было необходимо, чтобы он выжил; в результате он почти полностью утратил слух. В конце концов, он стал посещать спецшколу, где учился читать по губам на южно африканском языке "африкаанс".  (Приехав в Соединенные Штаты, он научился читать по  губам и по-английски, даже несмотря на то, что никогда прежде не слышал нашего языка)

Его бабушка, Агнеса да Вильер, которая когда-то была   учительницей, а также городским чиновником, помогала ему  в его занятиях. Когда ему исполнилось 14 лет, Шарль сказал одному из друзей, что когда-нибудь он "обойдет вокруг света под парусами."
 

Шарль - из тех, кого многие называют "искателями приключений". Он совершил более полутора тысяч затяжных прыжков с парашютом и занесен в книгу рекордов Гиннеса как член команды глухих паршютистов: в 2003 году он и еще 13 человек  приняли участие в коллективном парашютном прыжке. Шарль также занимался  регби.  В молодости он был фермером на безлюдной северной границе Южной Африки.  

В 1991 году Шарль с семьей переехали в Соединенные Штаты и поселились в Техасе.  Он работал в компании по производству пластмассовых изделий, но уволился, чтобы подготовить к кругосветному путешествию свою яхту, которую купил в 2003 году.

Два месяца Шарль, подготавливая свою яхту к морскому плаванию, трудился по полдня, а затем еще четыре месяца посвящал этому занятию все свое время. Его опыт в сварочных  работах помог ему быстрее справиться с подготовкой "Айленд Тайм" к выходу в море. Чтобы накопить денег для осуществления своей мечты, ему пришлось экономить много лет. Друзья и родственники помогли ему, добавив кто сколько мог.  

Вот лишь некоторые из ремонтных работ, которые ему предстояло выполнить: капитальный ремонт двигателя; шпаклевание раковин в корпусе; замена плит для крепления мачтовых растяжек. Ему пришлось также  установить на борту несколько необходимых навигационных систем. Вот некоторые из них:

(1) Аварийный спасательный маяк - индикатор местонахождения членов экипажа - при включении он сообщает спасателям, кто и где находится. (Слава Богу, он не понадобился. )

(2) Глобальная система для определения местоположения, которая указывает местонахождение человека с точностью до 10 футов. Шарль регулярно отсылал свои координаты домой, где они демонстрировались на его вэб-сайте. Эта информация давала возможность следить за его продвижением по мере того, как он огибал земной шар.  

(3) Метеорологический факс, выдающий информацию об погодных условиях на расстоянии до 4000 миль.

(4) Радар, указывающий такие препятствия, как суша и другие суда, чтобы Шарль мог избежать столкновения. Для компенсации потери слуха он носил на запястье стробоскопический источник света и вибрирующий браслет, подключенные  к радару, которые придавали ему уверенность в том, что он не пропустит ни один из сигналов

(5) Вместо звуковых сигналов для указания перегрева двигателя, течи в корпусе или приближения других судов, которые могли бы оказаться в опасной близости от него, на яхте была установлена мигающая световая сигнализация.

6) Спутниковый сотовый телефон (подарок от спонсора, южноафриканской телефонной компании) оказался совершенно необходим для поддержания связи. 

 

 

Часть яхты он превратил в хранилище консервов и прочих нескоропортящихся продуктов. Для пополнения запасов питьевой воды он собирал в паруса дождевую воду.
Вот краткое изложение маршрута Шарля - от старта до финиша - во время его рекордного плавания.

(1) В марте он отплыл от Паласиоса на южном побережье Техаса и направился - через Мексиканский залив и Карибское море - прямо в Панаму. Через Панамский канал он попал из Атлантического океана в Тихий.

(2) Затем, вслед за пассатами, он поплыл по Тихому океану к Американскому Самоа. Он сделал остановку в Паго-Паго, чтобы пополнить запасы провизии. Ночью на его яхту "нанесли визит" воры, укравшие несколько  приборов. Кое-что из похищенного оборудования ему вернула полиция, а один из местных жителей пожертвовал пятьсот долларов, чтобы помочь ему купить остальное.

(3) Дальше он поплыл на запад, через Торресов пролив и вдоль берегов северной Австралии. В Дарвине он остановился, чтобы пополнить припасы.

(4) Оттуда он направился на юг и на запад, через Индийский океан, к Кейптауну в Южной Африке. Из-за поломки руля ему пришлось сделать непредвиденную остановеку в  южноафриканском городе Дурбане на берегу Тихого океана. Двое его братьев, Франсуа и Кристо, прилетели туда повидаться с ним.

(5) Затем, обогнув мыс доброй Надежды, он вышел в Атлантический океан, достигнув, наконец Кейптауна. Там он вновь пополнил припасы, а также встретился с отцом и другими членами семьи.                                                          

(6) Оттуда Шарль проследовал на север и на запад, и, пройдя через Атлантику, вошел в Карибское море невдалеке от Тринидада, а затем - в Мексиканский залив, после чего вернулся, наконец,  в исходную точку своего плавания: Паласиос.

Вот лишь несколько эпизодов из эпопеи Шарля:                  

В ноябре он прямо в море отпраздновал свой 44-й день рождения. Вместо торта он угостился краюхой свежего хлеба!

Во время путешествия, в разное время, Шарля сопровождали альбатрос, стая дельфинов и множество летучих рыб, выпрыгивавших из моря и плюхавшихся на палубу "Айленд Тайм".

Он едва не погиб, когда грузовой пароход, шедший прямо на него, чудом отвернул в самую последнюю минуту.      

Вот что сказал о сыне отец Шарля: "Он доказывает, что глухие люди вовсе не глупы и им что угодно по плечу. Я очень горжусь им!"

А вот что сказал сам Шарль : "Я хочу показать всем глухим людям, что если ты хочешь что-то совершить  жизни и у тебя есть движущая сила, то для тебя нет ничего  невозможного."

Несомненно, что у самого Шарля нет недостатка в этой "движущей силе"!